Що буде, якщо зламати прокладку головки блоку циліндрів

Частими несправностями є підгоряння прокладки ГБЦ і витік повітря в системі стиснення.Опіки прокладки головки блоку циліндрів серйозно погіршать робочий стан двигуна або навіть перестануть працювати, а також можуть спричинити пошкодження певних пов’язаних частин або деталей;під час такту стиснення та силового ходу двигуна ущільнення верхнього простору поршня має бути непошкодженим, відсутність витоку повітря.

1. Порушення продуктивності після розриву прокладки головки блоку циліндрів

Через різне розташування прогорілої прокладки ГБЦ ознаки поломки також різні:

продув між двома сусідніми циліндрами

Під припущенням не включати декомпресію, я потряс коленвалом і відчув, що тиску в обох циліндрах недостатньо.Під час запуску двигуна з'явився чорний дим, а оберти двигуна значно знизилися, показуючи недостатню потужність.

2. Течі головки блоку циліндрів

Стиснений газ під високим тиском потрапляє в отвір під болт головки блоку циліндрів або витікає з поверхні з’єднання головки блоку циліндрів і корпусу.У витоку повітря є світло-жовта піна.Якщо витік повітря є серйозним, він видасть звук «поруч», іноді супроводжується витоком води або масла.Ви можете побачити відповідну площину головки циліндра та її околиці під час розбирання та огляду.На отворі для болта головки блоку циліндрів є явний нагар.

3, у проході газойлю

Газ під високим тиском надходить у мастильний канал між блоком двигуна та головкою блоку циліндрів.Температура масла в масляному піддоні завжди висока, коли двигун працює, в’язкість масла стає меншою, тиск знижується, і псування відбувається швидко.Є очевидні бульбашки в маслі, яке направляється у верхню частину головки блоку циліндрів для змащування механізму розподілу повітря.

4, газ високого тиску надходить у сорочку охолоджуючої води

Коли температура охолоджувальної води двигуна нижче 50 ℃, відкрийте кришку резервуара для води, ви побачите, що в резервуарі для води піднімаються та з’являються явні бульбашки, а з отвору резервуара для води виходить багато гарячого повітря.У міру того, як температура двигуна поступово підвищується, тепло, що виділяється з горловини бака для води, також поступово збільшується.У цьому випадку, якщо переливна труба резервуара для води заблокована і резервуар для води наповнений водою до кришки, явище бульбашок, що піднімаються, буде більш очевидним, а явище кипіння з’явиться у важких випадках.

5, циліндр двигуна та сорочка охолоджуючої води або канал мастила проходять через

На верхній поверхні охолоджувальної води в резервуарі для води будуть плавати жовто-чорні бульбашки олії або в олії в масляному піддоні буде очевидно вода.Якщо ці два явища прориву серйозні, у вихлопі буде вода або масло.