Доступні металеві підкладки товщиною від 0,2 мм до 0,8 мм. Максимальна ширина становить 800 мм.Товщина гумового покриття становить від 0,02 до 0,1 2 мм металевий рулонний матеріал з одностороннім і двостороннім гумовим покриттям може задовольнити вимоги різних клієнтів.
-
Метал з гумовим покриттям – SNX5240
з іншою товщиноюОдин із наших найбільш продаваних продуктів.
SNX5240 покритий гумою металевий композитний матеріал заснований на холоднокатаній сталевій пластині з гумовим покриттям NBR з обох сторін.
Витримують високу температуру протягом тривалого часу та мають чудову ефективність зниження шуму в гальмівній системі.
Ефект тонкого амортизації та шумопоглинання.
Особливо підходить для колодок, що фіксуються кліпсою.
Висока вартість і може замінити імпортний матеріал. -
Серія SNX5240J
з іншою товщиноюУ поєднанні з різними PSA (холодний клей), на основі SNX5240;зараз у нас є 4 види холодного клею різної товщини.
Різні клеї мають різні характери для задоволення вимог клієнтів.
Шумоізоляційні матеріали гальмівного ринку після продажу.
Антикорозійна обробка поверхні сталі забезпечує хорошу стійкість до корозії.
В основному використовується як прокладка для шумопоглинання та амортизації гальмівної системи.
Рівномірна товщина сталевої пластини та гумового покриття, а поверхня плоска та гладка.
-
Метал з гумовим покриттям – SNX6440
з іншою товщиноюОдин із наших найбільш продаваних продуктів.
SNX5240 покритий гумою металевий композитний матеріал заснований на холоднокатаній сталевій пластині з гумовим покриттям NBR з обох сторін.
Витримують високу температуру протягом тривалого часу та мають чудову ефективність зниження шуму в гальмівній системі.
Ефект тонкого амортизації та шумопоглинання.
Особливо підходить для колодок, що фіксуються кліпсою.
Висока вартість і може замінити імпортний матеріал. -
Метал з гумовим покриттям – серія SNX6440J
з іншою товщиноюУ поєднанні з різними PSA (холодний клей), на основі SNX6440;зараз у нас є 4 види холодного клею різної товщини.
Різні клеї мають різні характери для задоволення вимог клієнтів.
Шумоізоляційні матеріали гальмівного ринку після продажу.
Антикорозійна обробка поверхні сталі забезпечує хорошу стійкість до корозії.
В основному використовується як прокладка для шумопоглинання та амортизації гальмівної системи.
Рівномірна товщина сталевої пластини та гумового покриття, а поверхня плоска та гладка. -
Метал з прогумованим покриттям – UNM3025
з іншою товщиноюВ основному для аксесуарів і прокладок двигуна.
Відмінна стійкість до високих і низьких температур.
Хороша властивість проти старіння.
Хороша здатність ущільнення та підходить для газу та рідини.
Відмінні механічні характеристики;міцність на розрив досягає 100 МПа з відмінним стисненням, відновленням і релаксацією напруги.
-
Метал з гумовим покриттям – UFM2520
з іншою товщиноюВ основному для двигуна та прокладки циліндра.
Фторкаучук має кращу стійкість до високих температур.Вона може досягати 240 ℃.
Робоча температура має більш широкий діапазон.
Поверхня матова.
Підходить для високотемпературного середовища та рідин, включаючи моторне масло, антифриз, охолоджуючу рідину тощо.
Добре піддається механічній обробці та може оброблятися автоматично безперервним способом, що зберігає прокладки тієї самої партії в хорошій якості.
Все ще економічно ефективний вибір.
-
Метал з гумовим покриттям – SNM3825
з іншою товщиноюКомпозитний матеріал для ущільнювальної промисловості (переважно для прокладки двигуна та циліндра).
Виберіть відмінну сировину з дому та за кордоном.
Холоднокатана сталева котушка з різною товщиною гумового покриття NBR з обох сторін за передовою технологією відповідно до вимог замовника.
Володіє як металевою жорсткістю, так і гумовою еластичністю для своєї спеціальної конструкції.
Висока сила адгезії гумового покриття та підходить для високотемпературного середовища та рідин, включаючи моторне масло, антифризер та охолоджуючу рідину тощо.
-
Метал з прогумованим покриттям серії UNX-1
з іншою товщиноюСерія з одностороннім гумовим покриттям на основі нержавіючої сталі SUS301.
Гумове покриття має різну товщину.
Використовуються як опорні кліпси.
Пригнічуйте шум ковзання, покращуйте загальну ефективність зниження шуму гальмівної системи.
-
Метал з прогумованим покриттям серії UNX-F
з іншою товщиноюПокриття PTFE має характеристики стійкості до високих температур, гладке, антипригарне.
Виберіть одну або дві сторони PTFE.
Текстурований NBR забезпечує унікальний зовнішній вигляд продукту.
Використовуються як опорні кліпси.
Створіть можливість забезпечити комфортну та тиху їзду для вас.
-
Інші серії UNX
з іншою товщиноюПокриття PTFE має характеристики стійкості до високих температур, гладке, антипригарне.
Виберіть одну або дві сторони PTFE.
Текстурований NBR забезпечує унікальний зовнішній вигляд продукту.
Використовуються як опорні кліпси.
Створіть можливість забезпечити комфортну та тиху їзду для вас.